XHZ1010
Tester rezystancji DC XHZ1010 jest obowiązkowym instrumentem testującym w procesach produkcji transformatorów, w tym testach odbiorczych w fabrykach produktów półfabrykatów i gotowych, weryfikacji instalacji, inspekcjach remontowych, testach po regulacji przełącznika zaczepów, testach odbiorczych i konserwacji zapobiegawczej przeprowadzanej przez działy energetyczne. Umożliwia kompleksowe inspekcje: weryfikację jakości spawania połączeń uzwojeń, wykrywanie zwarć międzyzwojowych w uzwojeniach, potwierdzanie niezawodnego kontaktu przełączników zaczepów napięcia we wszystkich pozycjach, sprawdzanie zgodności między rzeczywistymi i wskazanymi pozycjami przełączników zaczepów, identyfikację przerwanych przewodów i diagnozowanie przerw w pasmach w wielopasmowych uzwojeniach równoległych.
Aby sprostać potrzebom branży w zakresie szybkiego pomiaru rezystancji DC transformatorów, nasza firma opracowała tester rezystancji DC XX10A. Instrument ten wykorzystuje najnowocześniejszą technologię zasilania, zapewniając kluczowe zalety: kompaktowe wymiary, lekka konstrukcja, wysoki prąd wyjściowy, doskonała powtarzalność pomiarów, solidna odporność na zakłócenia i kompletne funkcje ochronne. Sterowany przez szybki mikrokontroler jednoukładowy, osiąga wysoki stopień automatyzacji – z funkcjami automatycznego rozładowania i alarmu rozładowania dla zwiększenia bezpieczeństwa.
Parametry techniczne
| Prąd testowy |
AUTO, <20mA, 40mA,
200mA, 1A, 5A, 10A
|
| Zakres pomiarowy i dokładność |
0.5mΩ~0.8Ω (10A)
2mΩ-4Ω (5A)
10mΩ-20Ω (1A)
100mΩ-100Ω (200mA)
1Ω-500Ω (40mA) ±(0.2%+2 cyfry)
100Ω-100KΩ (<20mA) ±(0.5%+2 cyfry)
|
| Minimalna rozdzielczość |
0.1μΩ |
| Przechowywanie danych |
1000 zestawów |
| Zasilanie |
AC 220V±10V, 50Hz±1Hz, bezpiecznik 2A |
| Długość kabla testowego |
Standardowo 10 metrów, długość może być dostosowana |

Rozwiązywanie problemów
1. Odłącz przewody dopiero po zakończeniu rozładowania i ustaniu dźwięku alarmu; w przeciwnym razie może to być niebezpieczne.
2. Podczas pomiaru transformatora z przełącznikiem zaczepów bez obciążenia, zawsze zresetuj i rozładuj obwód przed przełączeniem zaczepów. Dopiero po ustaniu dźwięku alarmu można przełączyć zaczepy.