Przegląd produktu
Typ pojazdu: autobus Iveco lub Ford Transit zmodyfikowany lub z modyfikacją podwozia.
Układ: Wyważony rozkład masy, ogólnie harmonijny i estetyczny design oraz przyjazna dla użytkownika platforma robocza.
Generator: Generator jest zamontowany w otworze na szybie kierowniczej po lewej stronie tylnych drzwi pojazdu badanego.
Konfiguracja zasilania: zabezpieczenia przed prądem i napięciem; lokalizacja instalacji jest ukryta, zwiększając zasilanie i zapewniając bezpieczeństwo.
![]()
Charakterystyka działania
Wykonuje badania napięcia prądu przemiennego na kable i inne urządzenia elektryczne o napięciu 10 kV lub niższym przy użyciu ultra niskiej częstotliwości lub rezonancji zmiennej częstotliwości.
Ocena kabli przy użyciu częściowego rozładowania fal oscylujących lub strat dielektrycznych ultra niskiej częstotliwości.
Wykonuje wykrywanie grubości wszystkich rodzajów usterek kablowych przy użyciu zasady odbicia fali przemieszczającej się (metoda impulsowa, metoda flashover i metoda kompleksowego pobierania próbek).
Szybko lokalizuje różne punkty usterki za pomocą metody synchronizacji akustyczno-magnetycznej.
Szybko lokalizuje nieznane drogi i głębokości kabli przy użyciu zasady indukcji elektromagnetycznej.
Zidentyfikuje i potwierdza uszkodzenie wielu kabli.
Parametry techniczne
| System identyfikacji kabli zasilania |
| Sprzęt do badań napięcia prądu przemiennego (resonancja ultra niskiej częstotliwości lub częstotliwości zmiennej) |
| Urządzenia do oceny kabli (rozładowanie częściowe fal oscylujących lub utrata dielektryczna ultra niskiej częstotliwości) |
| Narzędzia pomocnicze do badań i przewodniki wysokonapięciowe |
![]()