2026-09-21
Niniejszy przypadek dokumentuje wykrywanie uszkodzeń 10kV kabla pancernego trójżyłowego, zasilającego tunele autostrady Shiquan w Ankang, Shaanxi, Chiny. Kabel był w eksploatacji przez ponad dziesięć lat między rozdzielniami Tunelu 1 a Tunelem 2, kiedy to wystąpiło uszkodzenie izolacji. W dniach 14-15 września 2026 r. zespół terenowy Xi'an Xu'Hui przeprowadził testy rezystancji izolacji, impuls niskiego napięcia i prelokalizację przebicia 21kV, a następnie precyzyjne zlokalizowanie uszkodzenia, po czym zweryfikowano kabel po wycięciu uszkodzonego fragmentu.
| Pozycja | Szczegół |
|---|---|
| Nazwa projektu | Wykrywanie uszkodzeń kabla 10kV autostrady Shiquan w Ankang |
| Nazwa kabla | Autostrada Shiquan, od rozdzielni Tunelu 1 do rozdzielni Tunelu 2 |
| Struktura kabla | Trójżyłowy, pancerny |
| Długość całkowita | 1 307 m |
| Punkt początkowy | Rozdzielnia Tunelu 1 autostrady Shiquan |
| Punkt końcowy | Rozdzielnia Tunelu 2 autostrady Shiquan |
| Koniec pomiaru | Rozdzielnia Tunelu 1 |
| Data wykrywania | 14-15 września 2026 |
| Jednostka wykrywająca | Xi'an Xu'Hui Electromechanical Technology Co., Ltd. |
Trasa kabla była w zasadzie wolna od przeszkód, biegnąc z rozdzielni wzdłuż drogi w tunelu. Odległość między oboma portalami tuneli wynosi około 200 m. Kabel był stary, w eksploatacji przez ponad dziesięć lat, a dokładna lokalizacja jego połączeń nie była znana.
| Krok | Przedmiot testu | Wynik |
|---|---|---|
| 1 | Test głównej rezystancji izolacji kabla |
W zakresie 2500V, izolacja fazy A wyniosła 0,1 MΩ, faza B 0,1 MΩ, a faza C była normalna
|
| 2 | Prelokalizacja impulsem niskiego napięcia na fazie B |
Analiza zebranej fali impulsu niskiego napięcia wykazała całkowitą długość kabla około 1 307 m, ale nie udało się zidentyfikować odległości uszkodzenia
|
| 3 | Prelokalizacja przebiciem wysokiego napięcia na fazie B |
Przy napięciu szczytowym generatora impulsu wysokiego napięcia około 21kV, punkt uszkodzenia został całkowicie przebity. Analiza fali przebiciowej wskazała, że punkt uszkodzenia znajdował się około 619,19 m od końca pomiaru
|
| 4 | Precyzyjne zlokalizowanie uszkodzenia |
Uszkodzenie znajdowało się w obszarze między Tunelem 1 a Tunelem 2, około dwa metry od portalu Tunelu 2.
|
| 5 | Wykopanie uszkodzenia |
Na głębokości około jednego metra słyszalne było wyładowanie. Po ręcznym wykopaniu uszkodzenie zostało potwierdzone jako uszkodzenie typu połączenia.
|
| 6 | Test izolacji po odcięciu obu końców kabla | Po wycięciu uszkodzonego fragmentu, izolacja kabla testowana była normalnie. Kabel został rozebrany i przetestowany w kierunku obu końców; wartości rezystancji były normalne i nie znaleziono innych punktów uszkodzenia. |
Na teście impulsu niskiego napięcia, podejrzewane połączenie było widoczne w odległości około 630 m. Ponieważ uszkodzenie znajdowało się obok jezdni autostrady pod kilkudziesięcioma centymetrami betonu, wykopanie było trudne, więc punkt uszkodzenia został wycięty, a kabel przetestowany w kierunku obu końców.
Łącząc testy izolacji, prelokalizację impulsem niskiego napięcia i przebiciem z precyzyjnym zlokalizowaniem, zespół zlokalizował uszkodzenie typu połączenia około 619 m od końca pomiaru, między dwoma tunelami autostrady - co jest zgodne z podejrzewanym połączeniem widocznym w odległości około 630 m na fali impulsu niskiego napięcia. Po wycięciu uszkodzenia i przetestowaniu kabla w kierunku obu końców, izolacja była normalna i nie pozostały żadne inne punkty uszkodzenia, co potwierdza, że kabel można przywrócić do eksploatacji.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski